■本報實習記者 齊琛冏
“疫情防控期間，不少燃氣企業(yè)推出了送氣上門等非接觸服務(wù)。但疫情的考驗,也凸顯出燃氣行業(yè)智能化程度偏低弊端，不少企業(yè)因此接到大量用戶投訴：為何燃氣不能像電力一樣遠程繳費？”
“疫情防控期間，不少燃氣企業(yè)推出了送氣上門等非接觸服務(wù)。但疫情的考驗,也凸顯出燃氣行業(yè)智能化程度偏低弊端，不少企業(yè)因此接到大量用戶投訴：為何燃氣不能像電力一樣遠程繳費？”
在近日舉辦的第六屆中國智慧燃氣發(fā)展論壇上，中國城市燃氣協(xié)會智能氣網(wǎng)專委會主任、北京燃氣集團副總經(jīng)理高順利的一個提問，引發(fā)了與會者對智慧燃氣建設(shè)的熱議。
不少與會專家認為，隨著數(shù)字智能技術(shù)愈發(fā)成熟，智慧燃氣也迎來了前所未有的發(fā)展機遇，從而將推動燃氣行業(yè)在提升服務(wù)體驗、降低交易成本、提高能源供應(yīng)安全等方面進行創(chuàng)新和突破。與此同時，城市燃氣行業(yè)也需要及時制定和實施一套完整的評價標準體系，進一步促進智慧燃氣的發(fā)展。
智慧燃氣應(yīng)用下的智慧廚房示意圖
個性化用戶需求促城市燃氣加速轉(zhuǎn)型
“近年來，城鎮(zhèn)燃氣的智慧化發(fā)展取得了長足進步，但距離智慧燃氣要求還相距甚遠。”高順利坦言，我國天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板明顯，城市老舊小區(qū)管線和燃氣表升級改造任務(wù)重、缺口大，智慧燃氣建設(shè)水平普遍仍處于初級階段，截至目前，城市燃氣行業(yè)也只完成了全面信息化，普遍存在作業(yè)效率低、現(xiàn)場管控弱、運營成本高等難題。
智慧燃氣的發(fā)展經(jīng)歷了智能管網(wǎng)、智能氣網(wǎng)到智慧燃氣三個階段認知上的進步。“智慧燃氣將在智能氣網(wǎng)基礎(chǔ)上，實現(xiàn)與其他人員互通、與數(shù)據(jù)互通、與能源互聯(lián)網(wǎng)有機結(jié)合，提供優(yōu)質(zhì)、低成本的服務(wù)。”中國土木工程學會燃氣分會秘書長李顏強認為。
新奧能源控股有限公司總裁張宇迎亦指出，隨著云、物、移、大、智、鏈技術(shù)與燃氣行業(yè)加速融合，以及城市燃氣用戶需求逐漸呈現(xiàn)出個性化、多樣化特征，用戶對數(shù)字燃氣、智慧燃氣的需求隨之上升，這為促進燃氣企業(yè)推進智慧化工作明確了需求指引，也奠定了用戶綠色能源消費、數(shù)字能源消費的基礎(chǔ)。
城市燃氣企業(yè)作為天然氣終端分銷商，擁有眾多設(shè)施設(shè)備和大量高粘度客戶，在重慶燃氣集團股份有限公司副總工程師齊研科看來，城市燃氣企業(yè)未來可將由能源供應(yīng)商向能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型，隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，借助新基建契機，最終成為城市公用事業(yè)的服務(wù)提供商。
智慧燃氣有望拉動1500億元投資
新基建背景下的城市燃氣如何發(fā)展升級？受訪專家表示，燃氣行業(yè)亟需與5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、北斗定位等技術(shù)融合發(fā)展，提升城市燃氣基礎(chǔ)平臺信息化管理水平。
高順利分析，智慧燃氣發(fā)展方向包括四個方面：一是精準管控、高效運營；二是交互便捷、創(chuàng)新服務(wù)；三是引領(lǐng)低碳、廣泛應(yīng)用；四是多能融合、開放互聯(lián)。
“對城市燃氣企業(yè)而言，通過對‘表箱柜站管線’進行數(shù)字化，使之具有自適應(yīng)、改變、選擇環(huán)境的各種行為能力，從而可為客戶提供隨時、隨地、隨需的多樣化、個性化服務(wù)。”齊研科進一步指出。
對用戶而言，可通過手機App、小程序的應(yīng)用，更加直觀地了解企業(yè)基本信息、行業(yè)法規(guī)等，并可自由選擇氣源和服務(wù)商，從而實現(xiàn)燃氣資源的最優(yōu)配置。傳統(tǒng)的人工抄表、現(xiàn)場付費方式和人工巡查等將被智能監(jiān)管、線上支付、智能機器人巡檢等智能化管理方式代替，從而極大地提高燃氣運營效率。
智慧燃氣智能設(shè)施
值得一提的是，燃氣安全事關(guān)千家萬戶生命財產(chǎn)安全。以往應(yīng)對燃氣安全事故，多以人工干預(yù)為主，經(jīng)常因處理不及時而造成不必要的損失。智慧燃氣則可摒棄上述弊端，實時在線進行可視化管網(wǎng)泄漏監(jiān)測、遠程自助報警、智能診斷、遠程閥控、智能應(yīng)急決策等，從而確保燃氣的本質(zhì)安全。也正因此，隨著各地天然氣利用規(guī)模逐步擴大，智慧燃氣日漸受到追捧。
高順利預(yù)計，未來十年，燃氣行業(yè)圍繞智能本質(zhì)安全建設(shè)和燃氣管網(wǎng)智能化改造，預(yù)計投入將超過1500億元。
智能化標準體系建設(shè)迫在眉睫
當前，我國天然氣行業(yè)正進入一個“大改革、全開放、多競爭、強監(jiān)管、降收益”的全新階段，多位業(yè)內(nèi)人士表示，城市燃氣要在此新階段中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，離不開建設(shè)綱領(lǐng)指導(dǎo)。其中，智能化標準建設(shè)迫在眉睫。
記者從會上獲悉，2019年5月中國城市燃氣協(xié)會發(fā)布的《中國城鎮(zhèn)智慧燃氣發(fā)展報告（2019）》已提出“智能氣網(wǎng)標準體系”框架，旨在通過制定智慧燃氣分級評價標準，建立完善的評價機制，明晰建設(shè)重點，引導(dǎo)和促進智慧燃氣健康發(fā)展。
中燃協(xié)智能氣網(wǎng)專委會主任、北京燃氣集團有限責任公司副總經(jīng)理高順利就“中國城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)智能化評價規(guī)范”的編制階段性工作進展進行交流與分享。
據(jù)高順利介紹，該評價標準體系預(yù)計2020年11月完成征求意見稿，2021年1月公開征求意見。
該標準體系結(jié)合燃氣行業(yè)運營管理智能化進程以及功能要求，將智慧燃氣發(fā)展分成6個等級：L0級是本地操作，L1級是局部感知，L2級是重點感知和調(diào)控，L3級是廣泛感知、精準調(diào)控、科學運營，L4級是全息干控、智能運營、開放融合，L5級是全息感控、自主運營、融合共享。
結(jié)合上述標準體系，中國城市燃氣協(xié)會智能氣網(wǎng)專委會同時制定了智慧燃氣發(fā)展“三步走”的路線圖：2020—2025年，主力企業(yè)達到L2級；2025—2030年，主力企業(yè)達到L3級，優(yōu)秀企業(yè)向L4級發(fā)展；2030年以后，主力企業(yè)達到L4級，并向L5級邁進。
“智慧燃氣建設(shè)是一個龐大、復(fù)雜、多階段的系統(tǒng)性發(fā)展工程，需要長期不斷的技術(shù)投入和堅定不移的改革決心。”高順利建議，政府應(yīng)充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，加強規(guī)劃編制標準制定等方面的組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，并鼓勵燃氣企業(yè)積極參與行業(yè)標準編制，為智慧燃氣科學、有序發(fā)展提供支撐。
